Reviews:
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RSP, に書かれています
自分の通勤スペシャルに暇潰しで貼ってみました。昼間はいいですが、夜はバックモニターが無いとほぼ何も見えません。
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鈴木, に書かれています
CBR400RR NC23に取り付けました。フィルターのバリをサンドペーパー削り、ノブ取りつけスクリューの首下に5mmのスプリングワッシャーを追加することでバッチリです。パイプは純正品より長いのですがそのまま使用します。リザーブにするのが少し早くなる程度なので
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五十嵐 渉, に書かれています
配線説明欄にはオイルと書いてあるけどオイル警告は無しガソリンメーターの間違えかと見やすくグッド防水性は雨で走って無いので?
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シオペア, に書かれています
NIKEN GT で使っています。色、見た目質感、グリップ質感などは上々。少々のグラつき感さえ許せるのであれば、買ってよかった。右手側、車体ブレーキセンサーとのコンタクトは良好で、問題なし。問題は、左手側、クラッチセンサーです。端的に言うと、このグリップレバーには、クラッチセンサーを押し返す部分が欠落しています。NIKENはもちろん、他のクラッチセンサー搭載車では常にクラッチが切れた状態としてCPUは理解します。一番困ったのは、クルコンがセットできない。クルコンがオフになるトリガーの一つ一つだからです。私はダイソーを見て回り、簡単なDIYで乗り切りました。微調整が必要な工作ですので、トライアンドエラーを繰り返して1時間くらいで完璧に追い込めました。そういう作業を楽しめるのなら、クラッチセンサー搭載車でも安価に使えますよ!
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かずみ, に書かれています
これまでに、何度か交換して、やっと、気に入った物を見つけました。大満足で愛用してます。
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ocean, に書かれています
原付一種から原付二種乙に変更したため購入しました。440円と書いてありますが、Amazon価格372円でした。パーツクリーナーで脱脂したあと貼ります。特に問題なく貼れました。
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佐々木 剛, に書かれています
商品に問題は多分無いとは思いますが、梱包の悪さに呆れました!バッテリーの箱そのままに伝票、それはともかく、バッテリーの箱にテープすら止められてなく、箱が開いていた!配送業者も気づいた時点でテープぐらいと思いましたが、発送元(販売店)がバッテリーの箱を箱に入れ伝票を貼り、しっかりテープで止める!これ常識でしょ?自分ですらオークション等で購入者さんに送る際、それぐらいの配慮はします。開いてたので中身も大丈夫か不安でした。今日取り付けたところですが何も無いことを祈ります。
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DALE, に書かれています
車検のタイミングで元々取り付けられていた物と交換。現物比較しても特に遜色なかったので今のところ取り付けから使用で問題は出ていません。
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"9" by
いそP, に書かれています
私はセダン車に乗っていますが、以前購入した同製品を使い終わり、2年ほど前からトランクにいれたままにしてありますが、結構匂いが残っており消臭効果もありますので、車内で使うように今回は購入しました。家の近所では3つ入りが650円くらいで販売されていますが、こちらの通販では550円くらいで購入ができましたので、急ぎでは無く安く済みました。肝心の匂いですが、Eセグメントのセダンでは十分に匂いが充満します。車内に装着して3週間が経ちますが、しっかりとにおいがしています。コスパはいいと思います。
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"10" by
Amazon カスタマー, に書かれています
他メーカーのT10では頭の部分が長くカバーに当たって装着出来なかったが、ピカキュウはピッタリ明るさも良い感じです。おすすめです。
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"11" by
最低, に書かれています
使用1日目に口元が縫い目から破れた。最低商品。さすが中国製品文句言えませんがでも最低
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